中國交建品牌隸屬于中國交通建設股份有限公司，法人代表是劉起濤，發源地在北京市，創立于2006年，主營行業工程機械、休閑娛樂、工程機械、生活服務、建筑服務、建筑工程。

中國交通建設有限公司（以下簡稱中國交通建設）成立于2006年10月8日，經國務院批準，由中國交通建設集團有限公司（國務院國有資產監督管理委員會監督的中央企業）重組獨家發起，于2006年12月15日在香港聯合交易所主板上市，是中國第一家成功實現海外整體上市的大型國有基礎設施企業(股票代碼為01800.HK）。2012年3月9日，中國交通建設在上海證券交易所上市(股票代碼為6018萬.SH）。

中國交通建設是世界500強企業，主要從事公路、橋梁、港口、碼頭、航道、鐵路、隧道、市政基礎設施勘察、設計、建設、監理、港口、航道疏浚、海洋重型設備和港口機械、道路建設機械制造、交通基礎設施投資、城市綜合體開發經營和房地產開發業務，擁有60多家全資、控股子公司，業務足跡遍布世界120多個國家和地區，員工100535人。在2015年7月22日美國財富雜志最新發布的2015年世界500強名單中，中國交通建設以601.19億美元的營業收入排名第165位，比去年增長22位，繼續保持世界500強企業的前列；中國企業（包括香港和臺灣）排名第30位，國務院國有資產監督管理委員會監督的中央企業排名第17位。目前，中國交建位居ENR世界上最大的250家國際承包商排名第五，首次躍入前五名，連續9年在中國排名第一。目前，中國交建位居ENR世界上最大的250家國際承包商排名第五，首次進入前五名，連續九年在中國排名第一。在世界上最大的150家設計企業中排名第八。在國務院國有資產監督管理委員會監管的113家中央企業中，營業收入排名第17位，利潤總額排名第16位，凈利潤排名第14位，連續10年被評為國務院國有資產監督管理委員會經營業績考核A級企業。公司是國家創新型企業，連續三家中央企業任期獲得創新型企業獎。公司被國務院國有資產監督管理委員會確定為10家國際商業戰略重點聯系企業和培育10家世界級企業重點聯系企業，是僅有的3家雙十中央企業之一。

中國交通建設是中國最大的港口設計建設企業，設計建設了絕大多數沿海大中型港口碼頭；世界領先的公路、橋梁設計建設企業參與了中國許多高水平的主要公路建設；世界第一家疏浚企業，擁有世界上最大的疏浚船隊，耙吸總艙容量和絞吸總裝機功率位居世界第一；世界上最大的集裝箱起重機制造商，集裝箱起重機業務占世界市場份額的78%以上，產品出口86個國家和地區近200個港口；中國最大的國際工程承包商，中國交通建設（CCCC）、中國港灣(CHEC)、中國路橋(CRBC)、振華重工(ZPMC)中國最大的設計公司，擁有13家大型設計院、8個國家技術中心、18個省級技術中心、5個交通行業重點實驗室、8個博士后研究工作站；中國第三大高速公路投資運營商投資2000多公里；中國鐵路建設的主要力量，先后參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈爾濱大學客運專業、京滬高鐵、滬寧城際、石武客運專業、蘭渝鐵路、湘桂鐵路、寧安鐵路等國家重點鐵路項目的設計建設；公司設計建設了世界十大集裝箱碼頭中的5座、世界十大斜拉橋中的5座、世界十大懸索橋中的4座、世界十大跨海大橋中的5座，上海洋山深水港、蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、正在實施的港珠澳大橋都代表了世界最高水平。

站在新的起點，尋求新的發展，實現新的飛躍。中國交通建設始終堅持堅實基礎，走遠的企業使命和讓世界更平穩，讓城市更宜居，讓生活更美好的企業愿景，誠實履行，用心澆注滿意，努力打造五商，決心成為世界知名工程承包商、城市綜合開發運營商、特色房地產開發商、基礎設施綜合投資者、海洋重工和港口機械制造商，實現中國夢，踐行中國夢。