MTU品牌隸屬于戴姆勒-奔馳集團，主營行業工程機械、工程機械、發電機。

MTU作為戴姆勒-奔馳集團的子公司，是世界領先的柴油發動機制造商，柴油發動機功率為35kw-9000kw，廣泛應用于船舶、重型汽車、工程機械、鐵路機車。MTU不僅制造柴油發動機，還為最終用戶制造完整的產品。
??????自1899年起，MTU的前身Friedrichshafen engine manufacturer，重型發動機制造開始，為世界發動機行業樹立了許多里程碑。 1919年凡爾賽條約禁止德國公司在飛機上使用產品。因此Friedrichshafen engine manufacturer發動機更多地用于鐵路機車、坦克和軍艦動力，創造了1936年鐵路史上160公里時速的記錄。在1934年，Friedrichshafen engine manufacturer制造了世界上第一臺渦輪增壓柴油發動機。從那以后，不斷創新Friedrichshafen engine manufacturer成為世界上最大、最先進的發動機制造商之一。1960年梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）收購了Friedrichshafen engine manufacturer。 MTU公司前身，德國Friedrichshafen(弗里的希哈芬)制造Zeppelin(齊柏林硬飛艇)發動機，Maybach、Zeppelin超級豪華轎車及(邁巴赫、齊柏林)Maybach德國最昂貴的工業產品，如引擎，Friedrichshafen威廉，天才設計師·邁巴赫成立于1907年Friedrichshafen以前作為Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)技術總監是第一輛梅賽德斯-奔馳(1901年)的設計師，這是汽車歷史上公認的第一輛現代汽車。威廉·邁巴赫在汽車行業也被尊為設計之父。Friedrichshafen在1960年并入Daimler新品牌集團誕生：Motoren-und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH(希哈芬股份有限公司，簡稱發動機和渦輪機聯盟弗里MTU)。自此，MTU Friedrichshafen工廠已成為鐵路機車發動機、船舶發動機和柴油發電機組發動機的主要制造商。自此，MTU Friedrichshafen工廠已成為鐵路機車發動機、船舶發動機和柴油發電機組發動機的主要制造商。產品聲譽MTU作為陸用、水用、鐵路推動系統和發電設備發動機的供應商，MTU以其領先的技術、高可靠性的產品和一流的售后服務，在世界上享有盛譽。MTU它一直以輸出功率大、效率高、體積小、耐用而聞名，但過去，高價也受到限制MTU絕大多數產品用于軍艦、坦克、核電、運輸船、鐵路機車等關鍵領域。20世紀90年代MTU底特律柴油機公司是世界領先的四沖程柴油機技術和著名的美國軍用柴油機最大的供應商（detroit diesel company，簡稱DDC）合作，現在MTU已全資擁有DDC，而detroit diesel 正是由于其獨特的兩臺沖程機在市場上享有100多年的聲譽，長期穩定地占據了美國軍用柴油機的75%。前兩名的技術融合最終導致了新型柴油機的誕生——MTU/DDC柴油發動機2000系列和4000系列。2000年，MTU與DDC到目前為止，正式合并，MTU公司已成為世界上發動機技術最先進、功率最大的發動機供應商。2000年，MTU與DDC到目前為止，正式合并，MTU公司已成為世界上發動機技術最先進、功率范圍最大的發動機供應商。目前，世界上大多數主戰坦克都使用MTU一系列柴油機，如挑戰者2E，豹2系列。MTU201年9月9日在中國MTU公司在大同市工廠 山西北安特優發動機有限公司正式投產。山西北方安特優發動機有限公司由山西柴油機工業有限公司和MTU由亞洲私人有限公司共同組建的合資企業總投資2824萬歐元。公司主要生產核電應急柴油發電機組。2010年11月，MTU該公司在北京發布了該公司在中國的發展戰略規劃。企業將以燃油噴射、渦輪增壓、電子系統、廢氣后處理等技術和產品作為未來中國市場發展的重點。