安東尼奧說：“我欣賞KENZO的現代感，以及它在延續了傳統的同時又發展了其特性，我喜歡用自己的方式將看上去完全不同的類型和風格混在一起，組合成自然的詩意。為KENZO設計服裝是一件充滿激情的事，是個真正的挑戰。”

　　高田賢三以其同名品牌“KENZO”的熱銷而為世人熟知。這位帶著一臉燦爛微笑，留著濃密的娃娃式長發的設計師被稱作“時裝界的雷諾阿”

　　品牌故事

　　世界時裝舞臺，長久以來一直為歐美人所壟斷。曾幾何時，幾個來自東方島國--日本的設計師帶著一點神秘，一點莫測，更帶著震世的驚嘆站到了這個舞臺的中央。高田賢三(TAKADA KENZO)就是其中杰出的一位。

　　這位黑頭發黑眼睛的亞裔設計師的成功，不僅為歐美本位文化吹入了一股清新而淵長的東方之風，而且給在東方本土“奮戰”的時裝業同行以莫大的鼓舞與信心，他們開辟了一條由東方通向“時裝盛世”的路。

　　高田賢三(TAKADA KENZO)以其同名品牌“KENZO”的熱銷而為世人熟知。這位帶著一臉燦爛微笑，留著濃密的娃娃式長發，謙遜而幽默的藝術家在通往巴黎的成功途中也歷經了暗淡而艱難的日子，但他的作品卻始終沒有絲毫的憂傷，就像雷諾阿的畫一樣，只有快樂的色彩和浪漫的想像。他因而被稱作“時裝界的雷諾阿”.

　　成功足跡

　　1939年，KENZO出生于日本南部兵庫池區姬路的一個中產家庭。年輕時，因他不滿意傳統習慣的約束，不滿足父母界定的學習范疇，便只身一人來到東京，就讀于當時日本的一家時裝學校。在當時的日本，從事縫紉業的男性鮮有，而KENZO是該時裝學校僅有的男性學生，也許正是這種敢于挑戰傳統的不羈性格，成為KENZO以后在服裝業不斷開拓和發展的“原動力”.1964年，日本政府因籌辦東京奧運會征地興建體育館，他靠著一筆35萬日元的折遷費，買了一張去馬賽的船票，邁出了走向世界的第一步。在此以前，KENZO已在國內積累了相當的設計和操作經驗，他曾在1960年獲得“日本服飾設計獎”,并有為百貨公司長期設計女裝的經歷。

　　1965年，KENZO開始了夢寐以求的漫長的西方之旅，貨船沿途不斷在世界各地許多港口裝貨卸貨，在泊岸期間，KENZO得以接觸世界各大民族，不同的文化，不同的風格，令他大開眼界。KENZO服裝中的濃濃的異國情調，就來自那段經歷。

　　他原本帶了五箱行李隨船出發，行李內裝滿了他多年的得意作品，他原想憑這些東西在巴黎大展鴻圖，但通過這次旅行，他重新審視這些作品后，毅然將所有設計作品，在沿途的港口扔掉。當KENZO到達馬賽時，正值冬天，不會法語又身無分文的他渡過了一段艱難的日子。后來又轉道去了巴黎，在那里租了一間小如廁所的房子。在比較困頓的日子里，為了生計，他甚至為人家的狗剪毛為生。盡管如此，KENZO卻從未停止對時裝的追求，他不斷地將自己的作品寄給各種服裝雜志和服裝公司，終于，KENZO通過《ELLE》雜志賣出去十幾張作品。從此，KENZO在法國的設計生涯有了轉機。