在首款定位于家用MPV的風行S500順利上市后，東風風行旗下的產品線得到了進一步豐富，而這只是新一輪產品投放的序幕。日前，東風柳州汽車有限公司總經理助理兼乘用車銷售公司總經理姚利文對網通社表示：“風行S500是我們家用MPV第一款產品，我們今后也會考慮開發10萬-15萬像奧德賽這種類型的車型，從而逐漸完善商用MPV和家用MPV的布局。”
根據東風風行的規劃，待明年初全新中級商務MPV風行F600正式推出后，東風風行在商用MPV領域已經完整覆蓋了5-20萬元的價位區間，市場布局已相當完善。在下一階段，公司將會適當調整發展方向，重點發力前景更好的家用MPV市場。
從東風風行產品的命名規則(S代表家用、三位數字代表MPV)來看，這款全新MPV比較終定名仍將采用“S+三位數字”的組合。由于其定位要高于現款S500，因此我們推測該車未來可能會被命名為風行S600，至于具體的發布計劃尚沒有公布。
動力方面，風行全新中型MPV預計將搭載神龍EW10系列發動機(源自法國PSA)，這款由柳汽投產的2.0L發動機此前已搭載在雪鐵龍世嘉、C5以及標致3008車型之上，應用全鋁結構、4缸16氣門雙頂置凸輪軸設計、CVVT連續可變氣門正時等發動機技術，比較大功率108kw/6000rpm，峰值扭矩200Nm/4000rpm。
細數國內自主品牌中，能在中型商務MPV市場中占據一席之地的車型并不多，江淮瑞風M5無疑是其中的佼佼者。考慮到瑞風M5的售價區間是13.95-15.95萬元(7座車型)，要比風行這款車的預計售價高出不少，因此后者至少在車輛性價比方面更勝一籌。
